1月20日，廣湛高鐵湛江北站鋼結構網架首段順利提升。
湛江北站站房屋蓋鋼結構形式為正交四角錐空間網架+倒三角管桁架，鋼結構網架采用樓面“分區組拼+分區提升”及地面“分塊組拼+分塊吊裝”的施工工藝，劃分為鋼柱吊裝、提升區屋蓋施工、吊裝區屋蓋施工三個階段。
湛江北站總建設規模約20.3萬平方米，是采用線上式+線側式站型的綜合型站，站房總建筑面積10.5萬平方米，車場規模6臺12線（含正線2條），基本站臺2座，島式站臺4座，為廣湛鐵路沿線粵西地區最大高鐵站。
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