記者從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉，11月20日，一列中歐班列滿載55個(gè)集裝箱從內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸鳴笛啟程駛向俄羅斯，標(biāo)志著今年中歐班列中通道通行量突破3500列。這也是二連浩特鐵路口岸自2013年通行中歐班列以來(lái)，首次年內(nèi)突破3500列大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)了解，二連浩特鐵路口岸今年先后增加“蕪湖-莫斯科”“大同-謝利亞季諾”等中歐班列運(yùn)行線路，目前運(yùn)行中歐班列線路達(dá)74條，通達(dá)德國(guó)、波蘭等10余個(gè)國(guó)家70多個(gè)樞紐站點(diǎn)。

隨著跨境運(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng)，二連浩特鐵路口岸中歐班列開(kāi)行方向、數(shù)量、貨物品類等方面均呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，已連續(xù)3年年內(nèi)突破3000列，累計(jì)通行中歐班列超2.1萬(wàn)列。

一列中歐班列停靠在二連浩特鐵路口岸準(zhǔn)軌場(chǎng)。（中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司供圖）

“我們的運(yùn)輸貨物品類也在不斷升級(jí)，運(yùn)輸貨物從最初的金屬、化工、服裝鞋帽為主，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在以新能源汽車、電子產(chǎn)品、家用電器等高附加值產(chǎn)品為主。”國(guó)鐵呼和浩特局二連站貨運(yùn)交接所主任武樹(shù)軍介紹。

此外，為進(jìn)一步提升中歐班列的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，國(guó)鐵呼和浩特局還依托95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)持續(xù)推進(jìn)無(wú)紙化通關(guān)，加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等部門信息互聯(lián)互通，不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式、優(yōu)化查驗(yàn)流程，提升全程運(yùn)輸效率，中歐班列通關(guān)時(shí)間同比縮短5%以上。（記者侯維軼）