揭牌儀式現場。通訊員謝曉琳 攝

11月27日，湛江海事局“湛藍”創(chuàng)新工作室順利通過廣東省海員系統(tǒng)勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室驗收，并同步舉行揭牌儀式。作為湛江海事危防領域的核心攻堅力量，該工作室將持續(xù)以專業(yè)創(chuàng)新破解監(jiān)管難題，為轄區(qū)水上安全提效、臨港經濟高質量發(fā)展注入更強動能。

近年來，湛江鋼鐵、中科煉化等重大項目落戶湛江，帶動2022—2024年轄區(qū)危化品運輸量累計突破2.8億噸，船舶流量與噸位雙增，對海事危防監(jiān)管提出更高要求。2020年，“湛藍”創(chuàng)新工作室應需成立，聚焦企業(yè)痛點與地方發(fā)展需求，從服務、監(jiān)管、平臺三大維度展開創(chuàng)新實踐。

在服務企業(yè)上，工作室直擊運輸與生產痛點。針對瓊州海峽新能源車輛過海難，創(chuàng)新“專船專運+駁船擴容”模式并制定監(jiān)管指南，將過海時間從春運“一票難求”壓縮至4小時，年均保障33.18萬輛車安全通行；為解決化工企業(yè)危化品船舶靠泊難題，跨區(qū)域調研后制定分級監(jiān)管方案，預估年均助力超100艘次船舶順利靠泊，為企業(yè)節(jié)省物流成本超千萬元；落實“雙碳”目標，爭取300萬元專項資金幫助油船改造油氣回收設備，還推動港口投入900余萬元升級3個萬噸級泊位裝置，同步提供海洋牧場污染防治提案，為地方產業(yè)綠色發(fā)展獻策。

監(jiān)管層面，工作室以技術創(chuàng)新筑牢安全防線。針對烏石油田單點輸油風險，借鑒多地經驗制定全環(huán)節(jié)監(jiān)管指引，已保障超100萬噸原油安全運輸；聯(lián)合企業(yè)研發(fā)AI監(jiān)管技術，自動核驗貨物申報、排查謊報瞞報風險，相關成果獲國家專利；參與IMO國際提案編寫，為海事規(guī)則制定提供支撐；通過AIS數據與尾氣采樣建立“船舶類型—排放量”模型，為地方環(huán)保決策提供數據參考。

在平臺建設上，該工作室兼顧能力提升與資源整合，開展危防專項培訓，創(chuàng)新現場教學強化實操能力；與湛江海關、廣東海洋大學等12家政企單位共建，打破行業(yè)壁壘形成“產學研聯(lián)動”格局。截至目前，工作室已完成8項課題研究、發(fā)表16篇論文，此前已獲“廣東海事局先進創(chuàng)新工作室”“湛江市勞模工作室”等稱號。