10月31日，記者從廣東粵海粵西供水有限公司獲悉，截至目前，環北部灣廣東水資源配置工程湛江段已完成年度投資10.2億元，占年度投資計劃的七成；累計完成隧洞掘進3.5公里，管線施工45.8公里，盾構機始發4臺。

金秋時節是水利工程施工黃金期，環北廣東工程湛江分干線一片熱火朝天的建設景象。該工程是國家水網骨干工程、國家150項重大水利工程之一，是廣東歷史上引水流量最大、輸水線路最長、總投資最高的引調水工程。其中湛江分干線總長約168公里，從鶴地水庫引水，由4座抽水泵站加壓輸送，經廉江、遂溪、赤坎、麻章、雷州至徐聞大水橋水庫，建成后可徹底解決湛江市生產生活、農業灌溉等用水缺水問題，實現水資源高效優化配置。

在環北廣東工程施工D2標現場，起重機將管道吊起移送至預定位置，工人們在基坑內進行管道拼裝工作。此前的汛期給施工D2標的施工帶來影響，工人們不斷進行抽排水作業。汛期持續時間長，地質條件錯綜復雜，為確保年度目標達成，搶抓水利黃金期尤為重要。施工D2標目前相比汛期增加設備30臺、人員80名，每天157套設備、350名工人輪班作業，展開24個工作面，工作效率比汛期提升。施工方力求每天完成200米左右的目標。該標段已完成約10.7公里的裝管，接下來工作面將陸續增加到30個以上。目前，環北廣東工程湛江分干線工作面已經超過100個。

盾構隧洞施工期較長，是湛江分干線的關鍵節點。在明年汛期來臨之前，工程方將力爭6臺盾構機全部始發，完成總線路工程量一半以上的埋管作業。據悉，環北廣東工程湛江分干線的埋管工程主要有兩種形式，土質較好的采用放坡開挖，土質較差的采用鋼板樁支護開挖。土質松軟、地基承載力差的會澆灌混凝土基底，在水壓大的拐點則鋪設鎮墩固定，以確保管道的穩定性和安全性。