漁船推薦航路示意圖。通訊員 李超華 供圖
10月29日，記者從湛江海事局獲悉，廣東、海南兩地于近日聯合發布“瓊州海峽商漁船碰撞事故高風險警示區漁船推薦航路”，為往來穿梭的船舶劃定了一條條清晰的“生命安全線”。此舉是深化“商漁共治”專項行動的關鍵一環，旨在防范商漁船碰撞風險，為瓊州海峽這條“黃金水道”，尤其是客滾運輸大動脈的安全順暢提供堅實保障。
瓊州海峽作為我國“六區一線”重點水域，也是客滾運輸“生命線”。近年來，商漁船航路交叉、會遇頻繁，商漁船碰撞風險增加。此次發布的漁船推薦航路，針對不同作業漁船精準規劃四條專用通道：廣東廣西沿岸進出漁船使用北岸航路，海南島沿岸漁船走南岸航路，文瀾河口、玉包港漁船分別對應臨高臨城、澄邁橋頭專屬航路，大型漁船則推薦使用商船航路，從空間上實現了商漁船舶“有效分流”。
執法人員加強宣傳引導。通訊員 馬偉 攝
作為守護海峽水上交通安全的重要力量，湛江海事部門積極融入“商漁共治”大局，依托新發布的推薦航路，多措并舉提升安全監管水平。一方面，加強宣傳引導，通過多種渠道使漁民熟悉并自覺使用推薦航路，理解“沿航路軸線右側航行”“避免航路內錨泊捕撈”等具體規則；另一方面，強化現場監管與VTS（船舶交通管理）服務，督促船舶嚴守安全航速，保持VHF頻道守聽，特別是在夜間23時至次日04時的碰撞風險大時段，加強瞭望與協調避讓，保證最小會遇距離，降低碰撞風險。
為讓航路“看得見、用得上”，廣州海事測繪中心已同步完成該航路IHO S-127海上交通管理標準數據的制作與發布。船舶通過電子海圖系統或“海事通”APP即可直觀獲取航路信息，便于提前規劃航線、評估風險，為安全航行再添一道“智能保險”。
此次漁船推薦航路的劃定與實施，標志著瓊州海峽交通安全管理邁向更精細化、智能化的新階段。湛江海事部門將持續推進“商漁共治”工作，壓實安全責任，優化監管服務，共同織密瓊州海峽水上交通安全防護網。
