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7月11日，“雪龍2”號停靠在江南造船（集團）有限責任公司碼頭。 新華社發(fā)

????我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船——“雪龍2”號11日在上海交付，并將于今年底首航南極，我國極地考察現(xiàn)場保障和支撐能力取得新的突破。

????當天，在紅白相間、雄偉靚麗的“雪龍2”號上，自然資源部舉行了媒體通氣會。據(jù)國家海洋局極地考察辦公室主任秦為稼介紹，“雪龍2”號建造工程由自然資源部所屬的中國極地研究中心組織實施，按照“國內(nèi)外聯(lián)合設(shè)計，國內(nèi)建造”的模式，由芬蘭阿克北極有限公司承擔基本設(shè)計，中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所開展詳細設(shè)計，江南造船（集團）有限責任公司負責建造。

????“雪龍2”號船長122.5米，型寬22.32米，設(shè)計吃水7.85米，設(shè)計排水量13996噸，航速12-15節(jié)；續(xù)航力2萬海里，自持力60天，具備全球航行能力；能滿足無限航區(qū)要求，可在極區(qū)大洋安全航行，能以2-3節(jié)的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的條件下連續(xù)破冰航行。

????據(jù)江南造船（集團）有限責任公司科技委主任胡可一介紹，“雪龍2”號融合了國際新一代考察船的技術(shù)、功能需求和綠色環(huán)保理念，采用國際先進的船艏船艉雙向破冰船型設(shè)計，具備全回轉(zhuǎn)電力推進功能和沖撞破冰能力，可實現(xiàn)極區(qū)原地360°自由轉(zhuǎn)動。