“王經理，有人落水了，快來救人啊！有人落水了，快來救人啊！”8月26日，湛江環城高速南三島大橋項目在主橋38＃墩施工海域開展海上聯合搜救應急演練。應急演練由湛江海事局、中信海直、南三島大橋項目等7家參演單位90余名人員參與，共動用船艇3艘、直升機1架、救護車2臺，最終海上險情得以成功處置，演習取得圓滿成功。

“視頻＋直播”，全景展現海上突發事件應急響應和處置過程

此次演練全程采取“視頻＋直播”模式進行，全景展現了海上突發事件應急響應和處置過程。演練模擬一艘臺風歸港避臺漁船在經過通航孔時，因發動機艙故障著火，漁船失控與項目部巡檢船只發生碰撞，導致1名漁民和2名TJ2合同段技術員墜海，巡檢船1名駕駛員被困，失控漁船撞擊棧橋鋼管柱后停下，船上火勢兇猛，海陸空多方聯合進行的海上聯合搜救應急演練。10時22分，隨著總指揮下達“演練開始”指令，湛江環城高速南三島大橋海上聯合搜救應急演練正式開始。橋面檢查組人員發現事故險情后，立即采取先行處置，第一時間向3名落水人員拋擲救生圈、救援繩。同時迅速向有關部門、單位上報突發事件情況。依據突發事件等級，公司立即啟動應急救援預案，并向湛江海事局請求應急支援。按照處置方案，海上救援迅速展開，湛江海事局接到請求后，立即調3艘船艇趕赴現場參與處置。

有2名落水人員及時獲救，但因為海面海浪較大，水流較急，還有1名落水人員未抓到救生圈向下游漂去，應急通訊組馬上聯系與項目有救援保障協議的中信海直機場，派遣就近直升飛機協助進行現場搜救工作，擴大搜救海域。

10時45分，一架救援直升機抵達搜救海域上空，展開空中救援，絞車手快速把搜救員投放到被救人員附近，隨著鋼索緩緩回收，“落水人員”被成功救至艙內，直升機隨即將傷員送往醫院救治，海上救援演練結束。

海陸空聯動，強化協作機制

演練結束后，廣東交通集團安監部部長蔡業青點評指出，當前，省交通集團多個跨江跨海建設項目正在實施推進，如深中、黃茅海等，海上施工安全管理風險很多，壓力很大。各單位要做好海上施工應急管理，增強憂患意識，防外來船舶、防臺風、防人員、防設備倒塌，并加強應急值守。要加強聯動，持續提升海上施工快速救援能力，通過反復演練，反復評估，持續提升海上施工應急快速救援能力。南三島項目要總結演練，形成海上施工應急救援管理新成果，形成視頻資料和海上施工救援工作指南，為全集團范圍內的海上施工應急管理和應急救援提供借鑒和參考。

此次海陸空三棲聯動海上聯合搜救應急演練強化了各協同搜救單位的協作機制，提高了對海上施工事故的組織、協調和指揮能力，為海上同類工程應急救援積累了豐富的寶貴經驗。接下來，各單位要進一步健全突發事件應急預警管理機制，借鑒經驗，進一步完善應急處置預案，并以這次演練為契機，不斷提升應急救援能力，確保項目安全優質完成，為建設交通強國貢獻積極的能量。

此次應急演練由廣東交通集團主辦，南粵交通公司承辦。應急演練前期籌備工作歷時4個月，參演各方進行了多次的商討、桌面推演、演練交底，并進行了多次全流程實戰預演。