日前，記者從市自然資源局獲悉，國家級海洋牧場示范區人工魚礁建設項目落戶遂溪江洪海域，項目擬申請用海總面積約150公頃、用海期限40年。

（3月10日《湛江日報》）

3月10日湛江日報刊發報道《國家級海洋牧場落戶江洪海域》。據報道，這個海洋牧場，將開展人工魚礁建設、貝類底播增殖和增殖放流等工作。這意味著什么呢？

相比起上標題的“海洋牧場”，其實報道更大亮點應該是“碳匯漁業”。落戶遂溪的這個人工魚礁建設項目，標志著湛江在“碳匯漁業”、藍碳經濟的探索中，又邁出了新一步。

海洋與森林一樣，是儲存碳的一座大寶庫。在2021年湛江紅樹林造林開發出全國首個藍碳交易項目后，我們知道，比起陸地上的“綠碳”，廣袤海洋中的“藍碳”更具潛力，同時湛江也擁有發展藍碳經濟的相對優勢。提起“藍碳”，大家熟知的是紅樹林、海草床、鹽沼這三大海洋生態系統，而“碳匯漁業”，則是發展藍碳交易的一個新領域，亟待探索。

所謂“碳匯漁業”，其實是指漁業生產活動促進水生生物吸收水體中的二氧化碳，降低大氣中的二氧化碳濃度，進而減緩水體酸度和氣候變暖的過程。湛江是海水養殖大市，海水養殖既可提供大量優質海洋食物，海藻類、濾食性貝類等又可吸收大氣中二氧化碳，未來有望成為發展潛力巨大的“可產業化的藍碳”。因此，湛江發展“碳匯漁業”，前景廣闊、大有可為。報道中在遂溪江洪海域實施人工“藍碳牧業”（海洋牧場）工程，通過人工魚礁等工程技術，復建原有種群和群落，就是打造“碳匯漁業”的重要一環。

當前，國內不少城市都已經加快在“碳匯漁業”上尋求突破。今年元旦，福建省福州市連江縣正式完成15000噸海水養殖漁業海洋碳匯交易項目，實現全國首宗海洋漁業碳匯交易，為實現海水養殖碳匯價值的市場化提供了示范路徑。而在山東威海市，則提出了“減排”+“擴容”的方式，一方面進行漁業瘦身、減少海洋廢物，另一方面推廣多營養層次綜合立體養殖模式、海藻床修復。該市桑溝灣海洋牧場，年固碳量相當于在陸地上植樹造林15萬公頃，展露出碳匯漁業的巨大潛力。

湛江加快探索“碳匯漁業”，應急起直追。一方面，是以江洪海洋牧場等為試點，引導養殖企業、養殖戶擴大綠色漁業養殖規模，通過漁業碳匯交易形成“新附加值”，讓漁民端上“生態碗”，吃上“綠色飯”。另一方面，是借力廣東海洋大學等高等院校、科研機構，探索漁業碳匯評估體系、交易模式，甚至推動在湛江建設漁業碳匯交易市場。另外，也要發揮湛江獨特的區位優勢，打開與“一帶一路”及東盟漁業養殖與消費國家和地區的合作，讓湛江在“碳匯漁業”與國際接軌中發揮更大作用、作出更大貢獻。