2022年3月14日，極普通的一天，目送完當(dāng)天最后一班出港航班，湛江機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)部副經(jīng)理黃鴻英長(zhǎng)舒一口氣，緩緩從機(jī)場(chǎng)候機(jī)室走向辦公室。

航站樓距離辦公室不過(guò)百米，慢行不過(guò)兩百余步。晚風(fēng)輕拂，機(jī)場(chǎng)里燈光點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)黃鴻英而言，這里的一切都是那么熟悉——

50年前，父親黃國(guó)南從廣州調(diào)任湛江，成為湛江機(jī)場(chǎng)的第一位航醫(yī)，從那時(shí)起，黃鴻英便隨父母來(lái)到湛江機(jī)場(chǎng)生活。21歲那年，從民航中專(zhuān)畢業(yè)的黃鴻英也入職湛江機(jī)場(chǎng)，開(kāi)啟了長(zhǎng)達(dá)34年的機(jī)場(chǎng)工作之旅。50歲那年，黃鴻英的獨(dú)生子徐星煜也加入湛江機(jī)場(chǎng)，成為自己的同事……

從幼年到青年到中年，黃鴻英的人生似乎都和機(jī)場(chǎng)交織在一起，與機(jī)場(chǎng)結(jié)下了不解之緣。在她的家里，三代人的機(jī)場(chǎng)情緣一直延續(xù)著，以親身經(jīng)歷見(jiàn)證了湛江機(jī)場(chǎng)的變遷，而湛江機(jī)場(chǎng)，也成為一家三代人的家族故事的見(jiàn)證者。

黃鴻英的父親黃國(guó)南是湛江機(jī)場(chǎng)的第一位航醫(yī)。

第一代機(jī)場(chǎng)人

父親黃國(guó)南  體味空管酸甜苦辣

黃鴻英的父親黃國(guó)南是湛江機(jī)場(chǎng)的第一位航醫(yī)。

1972年，34歲的黃國(guó)南調(diào)離工作了8年的廣州白云機(jī)場(chǎng)，來(lái)到湛江機(jī)場(chǎng)。直到1998年，60歲的黃國(guó)南從湛江機(jī)場(chǎng)退休。26年的工作歷程里，黃南國(guó)見(jiàn)證了湛江機(jī)場(chǎng)從默默無(wú)聞到欣欣向榮的發(fā)展過(guò)程。

回憶起剛剛到湛江時(shí)的工作環(huán)境，今年已經(jīng)84歲高齡的黃國(guó)南記憶猶新——“那時(shí)候的湛江機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備都非常簡(jiǎn)陋。整個(gè)機(jī)場(chǎng)只有一棟小候機(jī)樓，一條跑道和幾排家屬平房。機(jī)場(chǎng)周?chē)浅；臎?，周?chē)际切?shù)林?！痹诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間里，黃國(guó)南全家就住在機(jī)場(chǎng)里的家屬平房里?！稗D(zhuǎn)眼幾十年過(guò)去，湛江機(jī)場(chǎng)已經(jīng)煥然一新，小平房都拆了，建起了現(xiàn)代化的航站樓?！?/p>

上世紀(jì)70年代中國(guó)民航業(yè)剛剛萌芽，湛江機(jī)場(chǎng)航班非常少，很長(zhǎng)一段時(shí)間里，湛江機(jī)場(chǎng)每天只有一個(gè)航班，30多位乘客。說(shuō)起當(dāng)時(shí)的工作，黃國(guó)南笑著說(shuō)：“飛機(jī)飛來(lái)了，我們管一下，飛機(jī)飛走了，我們就在附近開(kāi)墾荒地，種甘蔗、種花生。”談笑間，黃國(guó)南輕輕嘆息，直到退休前，機(jī)場(chǎng)都沒(méi)有建起新航站樓，幾十年間，他都在老舊的二層航站樓里辦公?！拔覀兝弦惠厵C(jī)場(chǎng)人是酸甜苦辣都嘗過(guò)了。那時(shí)候大家就想民航事業(yè)早日發(fā)展起來(lái)，機(jī)場(chǎng)能早日建起新的航站樓?！?/p>

上世紀(jì)80年代，改革開(kāi)放的春風(fēng)吹遍大江南北，乘著改革的東風(fēng)，湛江機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)也在不斷發(fā)展，機(jī)場(chǎng)的職工人數(shù)也隨之增多，那時(shí)的黃國(guó)南常常在廣州、湛江兩地來(lái)回奔走，參與飛行員、乘務(wù)員的招聘工作。作為第一批機(jī)場(chǎng)人，黃國(guó)南見(jiàn)證了湛江機(jī)場(chǎng)發(fā)展最初的高光時(shí)刻。1984年、1994年，湛江機(jī)場(chǎng)先后兩次迎來(lái)大規(guī)模改擴(kuò)建，功能初成；1995年、1997年，機(jī)場(chǎng)對(duì)飛行區(qū)、航站樓進(jìn)行擴(kuò)建，形成了占地2700多畝的現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)規(guī)模。

“我對(duì)湛江機(jī)場(chǎng)非常有感情，機(jī)場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程中，有我們老一輩機(jī)場(chǎng)人灑下的汗和淚。我們也看著它從最初的一條航線(xiàn)到后來(lái)每天近百架航班進(jìn)出港。”雖然已經(jīng)離開(kāi)了工作崗位，但黃國(guó)南一直牽掛著湛江機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，關(guān)注著湛江吳川機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，這兩年間先后兩次到現(xiàn)場(chǎng)了解項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

“湛江吳川機(jī)場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模和服務(wù)能力比舊機(jī)場(chǎng)強(qiáng)太多了，隨著湛江吳川機(jī)場(chǎng)的建成，我們湛江的民航事業(yè)又將迎來(lái)新的一次騰飛。作為老機(jī)場(chǎng)人，我感到驕傲和自豪。”說(shuō)話(huà)間，黃國(guó)南的眼神滿(mǎn)是堅(jiān)毅和期待：“待湛江吳川機(jī)場(chǎng)啟航的那天，我一定要到現(xiàn)場(chǎng)去，見(jiàn)證這輝煌的時(shí)刻！這也將是我人生中值得紀(jì)念的日子?！?/p>

30年前，黃鴻英從民航專(zhuān)科學(xué)校畢業(yè)后入職湛江機(jī)場(chǎng)。

第二代機(jī)場(chǎng)人

女兒黃鴻英  與機(jī)場(chǎng)共同成長(zhǎng)

和父親一樣，黃鴻英還是孩子的時(shí)候，就對(duì)湛江機(jī)場(chǎng)產(chǎn)生了不一樣的感情。

5歲那年，她隨父母住進(jìn)湛江機(jī)場(chǎng)的家屬平房里，青春的歲月幾乎都在那一棟小平房里度過(guò)。在小時(shí)候的黃鴻英眼里，湛江機(jī)場(chǎng)雖然離周邊村莊很遠(yuǎn)，但那里是父親工作的地方，也是自己的家。機(jī)場(chǎng)，那是家的代名詞。

21歲那年，黃鴻英從民航專(zhuān)科學(xué)校畢業(yè)后入職湛江機(jī)場(chǎng)，成為機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)的新職工，她把所學(xué)的全部投入到了工作中。機(jī)場(chǎng)，成為她夢(mèng)想起飛的地方。

作為機(jī)場(chǎng)二代，黃鴻英在湛江機(jī)場(chǎng)一干就是34年。上世紀(jì)90年代至本世紀(jì)初，是湛江民航飛速發(fā)展的時(shí)候，也是黃鴻英職業(yè)生涯的黃金時(shí)期。幾十年間，黃鴻英在民航氣象臺(tái)、民航售票處、地勤服務(wù)部都留下了辛勤的身影。在34年的職業(yè)生涯中，黃鴻英見(jiàn)證了中國(guó)民航從生長(zhǎng)再到開(kāi)花結(jié)果的過(guò)程，也見(jiàn)證了湛江機(jī)場(chǎng)從跟跑到騰飛的過(guò)程。

黃鴻英回憶，湛江機(jī)場(chǎng)的第一代航站樓只有兩層，面積不過(guò)幾千平方米，一樓是候機(jī)室，二層是機(jī)場(chǎng)職工的辦公室。新世紀(jì)之初，湛江機(jī)場(chǎng)的新航站樓啟用?！艾F(xiàn)在這座候機(jī)樓，和新機(jī)場(chǎng)比起來(lái)雖然差很遠(yuǎn)，但是在我們心中，候機(jī)樓還是高大的?！?/p>

時(shí)序推進(jìn)，黃鴻英眼見(jiàn)著機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有航站樓無(wú)法滿(mǎn)足每天都在蹭蹭往上增長(zhǎng)的客流?！罢拷瓩C(jī)場(chǎng)當(dāng)初是按年吞吐量130萬(wàn)人次設(shè)計(jì)的，但到了2017年，機(jī)場(chǎng)的年吞吐量已經(jīng)突破了200萬(wàn)人次，高峰期日均出入港旅客達(dá)到上萬(wàn)人次。旅客多了，候機(jī)室有時(shí)連個(gè)空座位都找不到。我們迫切感受到機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有條件已經(jīng)跟不上湛江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的步伐了?！?/p>

2017年，遷建湛江機(jī)場(chǎng)的消息傳來(lái)，黃鴻英心里充滿(mǎn)了期待。2020年3月，黃鴻英第一次走進(jìn)湛江吳川機(jī)場(chǎng)在建現(xiàn)場(chǎng)，見(jiàn)到了期待已久的新機(jī)場(chǎng)真容——“非常激動(dòng)，也很自豪?！被叵肫鹋c新機(jī)場(chǎng)的初次謀面，黃鴻英的喜悅溢于言表：“不久的將來(lái)，這座嶄新的湛江機(jī)場(chǎng)將拔地而起，成為帶動(dòng)粵西振興發(fā)展的新引擎。將為旅客帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)，更好地滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好生活的需求。作為機(jī)場(chǎng)的一分子，能在這樣國(guó)際化的新機(jī)場(chǎng)里留下我的服務(wù)痕跡，我從心底感到驕傲?！?/p>

采訪(fǎng)間隙，黃鴻英的工作電話(huà)不斷，導(dǎo)致采訪(fǎng)多次被打斷，她抱歉地說(shuō)：“對(duì)于通航企業(yè)來(lái)說(shuō)，通用機(jī)場(chǎng)最大的價(jià)值莫過(guò)于能讓航空器及時(shí)地“飛出去”且“飛得好”，這考驗(yàn)著湛江機(jī)場(chǎng)的各種保障能力及服務(wù)水平。每一次通電話(huà)背后，都是堅(jiān)守崗位、兢兢業(yè)業(yè)的機(jī)場(chǎng)人。”

作為機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)的大總管，黃鴻英所在的地勤服務(wù)部工作細(xì)碎繁雜，卻一點(diǎn)馬虎不得，她堅(jiān)持每天的巡崗、檢查，在航站樓和辦公室間來(lái)來(lái)回回，踏實(shí)做好每一項(xiàng)工作，認(rèn)真擔(dān)起每一份職責(zé)。數(shù)十年間，黃鴻英早已成為了機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)能手。“湛江機(jī)場(chǎng)一路走來(lái)，從只有一條跑道的民航站建立，到年旅客吞吐量突破百萬(wàn)人次；從通航時(shí)只有1條航線(xiàn)，航線(xiàn)突破50條……這樣的成績(jī)來(lái)之不易，是無(wú)數(shù)民航人共同守護(hù)的結(jié)果。”

“也許你會(huì)說(shuō)我見(jiàn)證了湛江機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，但我覺(jué)得，是機(jī)場(chǎng)走進(jìn)了我的人生。從孩提時(shí)期到參加工作，從初出茅廬到職場(chǎng)老手，從結(jié)婚到生子，這期間我一直沒(méi)離開(kāi)機(jī)場(chǎng)，我的人生每一個(gè)里程碑，都有湛江機(jī)場(chǎng)的一份溫暖力量。”

今年10月，黃鴻英將結(jié)束自己的工作，迎來(lái)的退休日：她心中充滿(mǎn)不舍：“在湛江機(jī)場(chǎng)工作了30多年，我是和機(jī)場(chǎng)一起成長(zhǎng)起來(lái)的。新機(jī)場(chǎng)搬遷在即，不能因臨近退休就有懈怠心理，我一定堅(jiān)持站好最后一班崗！發(fā)揮出機(jī)場(chǎng)人應(yīng)有的工作職責(zé)?！?/p>

2017年，黃鴻英的兒子徐星煜也加入湛江機(jī)場(chǎng)，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)工作。

第三代機(jī)場(chǎng)人

外孫徐星煜  機(jī)場(chǎng)新兵全新啟航

時(shí)光的輪盤(pán)走到了新世紀(jì)，老一輩機(jī)場(chǎng)人都已是華發(fā)叢生，而機(jī)場(chǎng)世家的接力棒也傳到了第三代人徐星煜手中。

2017年，黃鴻英的兒子徐星煜也加入湛江機(jī)場(chǎng)，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)工作。

徐星煜小時(shí)候雖然不常到機(jī)場(chǎng)，但他卻是聽(tīng)著外公和媽媽說(shuō)著機(jī)場(chǎng)故事長(zhǎng)大的，成為機(jī)場(chǎng)職工那一刻起，他心中便有種莫名的熟悉感：“雖然從前很少到機(jī)場(chǎng)來(lái)，但我卻感非常親切，在這里工作也很安心?！?/p>

這個(gè)勤懇、善良的90后小伙子繼承了外公和媽媽的事業(yè)，也將職業(yè)美德發(fā)揚(yáng)光大。與外公和媽媽相比，徐星煜的工作有很多新的內(nèi)容和特點(diǎn)。作為機(jī)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)組成員，他的崗位是24小時(shí)輪值制。工作之初，由于每次工作時(shí)長(zhǎng)太長(zhǎng)，他多少有點(diǎn)不適應(yīng)，為了盡快調(diào)整好工作狀態(tài)，他認(rèn)真請(qǐng)教身邊的前輩，吸取前輩的經(jīng)驗(yàn)。

湛江吳川機(jī)場(chǎng)啟用在即，徐星煜需要經(jīng)常到新機(jī)場(chǎng)調(diào)試設(shè)備，一天下來(lái)常常已經(jīng)疲憊不已。但他無(wú)論工作多忙，每天依然堅(jiān)持學(xué)習(xí)：“新機(jī)場(chǎng)的規(guī)模更大，設(shè)備更新，這對(duì)我們的工作提出了更高的要求。我需要掌握更多更新的知識(shí)，我希望像外公和媽媽一樣，為機(jī)場(chǎng)貢獻(xiàn)出自己的全部力量。”

如今，徐星煜也已經(jīng)在湛江機(jī)場(chǎng)工作了5個(gè)年頭。算起來(lái)，外公黃國(guó)南、媽媽黃鴻英與自己三代人的“機(jī)場(chǎng)工齡”加起來(lái)足有65年。

60多年來(lái)，湛江機(jī)場(chǎng)的航空市場(chǎng)經(jīng)歷了從波瀾不驚到欣欣向榮的變遷。黃鴻英一家三代人見(jiàn)證了湛江機(jī)場(chǎng)的發(fā)展歷史，也在這輝煌的歷史中灑下了辛勤的汗水。在一代一代機(jī)場(chǎng)人當(dāng)中，有很多像黃鴻英這樣的“機(jī)場(chǎng)三代”，他們繼承了前輩們的自強(qiáng)不息精神，肩負(fù)長(zhǎng)輩的囑托，新時(shí)代的使命，奮斗在平凡的工作崗位上，使機(jī)場(chǎng)精神薪火相傳。