1月15日,湛江機場高速一期第1870榀預制梁順利完成澆筑,預制箱梁工程圓滿收官(如圖,通訊員供圖)。
據介紹,在預制梁場建設之初,項目通過優選現代化的工藝工法、先進設備,確定了以“移動臺座+液壓側模+蒸汽養生系統”為核心的智慧環形梁場進行預制梁生產。
項目一期工程共有1870榀預制梁,工程師借助互聯網一體化信息管理平臺和智慧梁場蒸汽養生工藝,實現了無紙化工序報檢驗收、張拉壓漿數據實時上傳、制梁全過程質量安全視頻監管等,有效消除了傳統預制梁頂板微裂縫等質量通病,預制梁生產周期由8天降至3天,極大提高了生產效率。
湛江機場高速是廣東省高速路網規劃中的重要加密聯絡線,項目全長約25千米,未來將與云湛高速、吳川支線等多條高速公路共同形成連通粵西空港的高速交通網。
項目分一、二期工程展開建設,其中一期工程長約18千米,一期工程5千米的先行段已于2022年9月先行通車,項目計劃于2024年實現湛江機場高速全線通車。目前,項目一期已完成全部路基土石方工程和橋梁樁基施工,橋梁工程、涵洞工程進度均超過90%,各施工工序均穩步推進。