近日，隨著最后一段無(wú)砟軌道精準(zhǔn)澆筑成型，廣湛鐵路站前12標(biāo)機(jī)場(chǎng)一號(hào)隧道無(wú)砟軌道施工歷經(jīng)45天晝夜奮戰(zhàn)圓滿收官。

自開工以來(lái)，機(jī)場(chǎng)一號(hào)隧道無(wú)砟軌道施工便面臨隧道空間受限，作業(yè)交叉密集，施工環(huán)境復(fù)雜，工期節(jié)點(diǎn)緊迫等多重挑戰(zhàn)。為確保工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)管理，投入150余名技術(shù)骨干和施工人員，調(diào)配5臺(tái)大型龍門吊、440米軌排等專業(yè)設(shè)備，實(shí)行“白加黑、5+2”連續(xù)作業(yè)模式，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化與流程再造，提前鎖定施工窗口、合理穿插工序，形成高效有序工作節(jié)奏，為工程推進(jìn)按下“加速鍵”。