9月30日，中國鐵路總公司副總經理黃民率廣鐵集團和中鐵二院相關領導到湛江，深入調研湛江鐵路規劃建設等工作，要求立足長遠，不斷優化完善規劃方案，形成交通融合發展的科學理念，促使資源效益最大化。市委書記、市人大常委會主任鄭人豪，市委副書記、市長姜建軍先后陪同調研。

黃民一行先后前往徐聞縣粵海鐵路北港碼頭、南山港碼頭、新建徐聞站選址點、海安南站、湛江西客站、湛江北站等地實地察看，詳細了解湛海高鐵南山港區輪渡碼頭選址、新建徐聞站選址和湛江北站（即新湛江站）選址等情況。據悉，在中國鐵路總公司的支持下，目前，按照“高鐵入城”“客貨分線”“客內貨外”原則，結合合湛鐵路、湛海高鐵、廣湛客專及張海高鐵等線路的引入，優化布局，提升效能，湛江樞紐總圖規劃的編制工作已取得初步成果。

黃民對我市高度重視鐵路建設工作表示肯定，同時指出，要立足長遠，不斷優化、完善規劃方案，促進科學設計建設。在瓊州海峽港口碼頭的規劃建設上要高瞻遠矚，增加預留泊位，以長遠發展的眼光推動建設；要形成交通融合發展的科學理念，綜合統籌考慮公路、鐵路、水路，實現海鐵聯運，實現高鐵客運樞紐與各種城市交通銜接的快速化、便捷化、人性化，做到無縫對接，最充分地利用好各種資源，促使資源效益最大化。

鄭人豪表示，深湛高鐵的開通，得益于中國鐵路總公司的大力幫助和支持。感謝中國鐵路總公司長期以來對湛江振興發展、特別是對湛江鐵路事業發展的關注支持。深湛高鐵開通后，能夠更好地輻射大西南、海南和“一帶一路”沿線，為湛江構建高水平的全國性綜合交通樞紐，促進高質量發展打下良好的基礎。湛江將加快構建交通基礎設施互聯互通，繼續打造“一核兩港三環四通五支撐”的現代快速立體綜合交通體系。

黃民一行還參觀了湛江市城市規劃展覽館，了解我市城市總體規劃、一灣兩岸規劃建設情況。