自10月30日合湛高速（調整）環境影響報告書獲生態環境部批復通過后，合湛高速廉江南站綜合交通一體化工程規劃修編工作也即將開啟。

目前該規劃修編工作進入招標階段。招標文件顯示，廉江南站綜合交通一體化工程研究范圍大致為南側至X680，西側至G228，北側至規劃的環線道路，用地面積約6平方公里。

依據最新鐵路設計條件和廉江市需求，修編合湛鐵路廉江南站綜合交通一體化工程規劃研究車站區域內交通路網，解決合湛高鐵廉江南站對外交通疏散需求及涉鐵道路線位選擇，減少鐵路對城市的分割作用；對站前交通設施規模進行預測，確定各交通方式用地規模，明確高鐵站進出流線，實現高鐵站區快速、高效疏散交通目標，支撐廉江南站建成后順利開站。

新建合浦至湛江西正線139.325公里，廣東境內76.402公里。全線設合浦、北海北、白沙鎮、廉江南、遂溪南和湛江西等6座車站，其中北海北、白沙鎮、廉江南和遂溪南為新建站，合浦、湛江西為既有接軌站。