黃先生：海田互通立交作為玉湛高速、國道228線、調(diào)順跨海大橋以及湛江機場高速等多條交通主干道的重要轉(zhuǎn)換立交，目前是簡易菱形+五路平交，該路段目前車流量已非常大，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，此處已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實需要，希望早日將此建設(shè)成全互通立交。

市交通運輸局：根據(jù)《湛江市調(diào)順片區(qū)綜合交通專項規(guī)劃》和《湛江市海田互通立交方案研究報告》的研究結(jié)論，考慮海田路交叉節(jié)點周邊現(xiàn)狀條件、功能定位、工程投資及遠(yuǎn)期交通出行需求等因素，該節(jié)點采用近/遠(yuǎn)期方案設(shè)計。近期采用“菱形立交+地面信控平交（五路平交口形式）”方案，通過做好交通信號優(yōu)化、加強交通管理，緩解地面五路交叉口局部時段擁堵及交通秩序混亂的情況。遠(yuǎn)期預(yù)留建設(shè)全互通立交條件，立交的具體形式要待建設(shè)時進行方案設(shè)計。遠(yuǎn)期方案具體實施時間，需要結(jié)合城市開發(fā)建設(shè)進度和節(jié)點運行情況進行評估。