今天（2月15日），在江蘇啟東長(zhǎng)江水域，我國(guó)首艘、自主研發(fā)全電驅(qū)拼裝式深水環(huán)保絞吸挖泥船“浚瀾”輪下水。

據(jù)了解，“浚瀾”輪總體設(shè)計(jì)體現(xiàn)“綠色、高效、智能、環(huán)保”的理念，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。船體總長(zhǎng)67米，寬11.95米，最大挖深25米，總裝機(jī)功率4520千瓦，鉸刀功率600千瓦，標(biāo)準(zhǔn)疏浚產(chǎn)量每小時(shí)2200立方米，是目前國(guó)內(nèi)環(huán)保型拼裝式絞吸疏浚船舶中綜合性能最優(yōu)的船舶裝備。

此外，作為模塊化設(shè)計(jì)的疏浚工程船舶，“浚瀾”輪可以通過(guò)快速組裝、拆卸，利用卡車(chē)或鐵路運(yùn)輸至內(nèi)陸河流、湖泊或偏遠(yuǎn)沿海區(qū)域，突破傳統(tǒng)大型挖泥船對(duì)航道深度的依賴(lài)，符合綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)。