中交廣航局東海島項目部聯合湛江海事開展東海島港區航道船岸聯合應急演練。

“報告！我船‘浚海2’在航道中段突發主機系統故障，即將全船失電失控，請求緊急支援！”6月20日15時許，湛江港東海島港區航道5#浮筒水域警報驟響。由中交廣航局湛江港東海島港區航道工程項目經理部（以下簡稱“東海島項目部”）聯合湛江東海島海事處（以下簡稱“海事處”）開展的湛江港東海島港區航道工程船岸聯合應急演練拉開帷幕，一場緊張有序的海上救援實戰就此展開。

海巡“09058”全速奔赴現場。

險情就是命令，各方力量聞令而動。“浚海2”船長迅速啟動應急預案，第一時間向海事處和東海島項目部調度室報告險情，爭分奪秒組織搶修。東海島項目部接報后，立即向該公司應急指揮中心報告，并指示“浚海2”查明故障情況。同時海事處精銳力量火速馳援，海巡“09058”全速奔赴現場，實施臨時交通管制，憑借高頻電臺和強光信號，高效指揮附近船舶有序改變航向，為救援騰出安全水域。歷時約28分鐘，故障成功排除，船舶動力全面恢復。整個過程中充分展現了“險情發現-應急響應-船岸協同-政企聯動”應急處置機制。

檢查錨設備。

下錨。

據湛江經開區交通運輸局相關負責人介紹，東海島港區航道安全通行意義重大。通過此次模擬真實險情的應急演練，不僅提升了施工船舶在高壓環境下的應急響應速度和處置能力，還檢驗了船岸協同機制，充分驗證了安全生產應急體系的有效性與可靠性，為保障航道暢通、提升水上交通及安全施工應急管理水平筑牢堅實基礎。

檢查故障原因。

項目部分析故障情況。

海事處高效指揮附近船舶有序改變航向，為救援騰出安全水域。

此次演練所在水域位于由中交廣州航道局有限公司承建的東海島港區航道，是連接湛江港30萬噸級航道和東海島港區東北部作業區的咽喉要道。該工程建成后可滿足12萬噸級船舶滿載通航，起到為包括巴斯夫（廣東）一體化基地在內的島上綠色鋼鐵、綠色化工等制造業企業提供建筑建材、生產原料、生產物料、成品運輸等重要功能，進一步增強湛江港一類開放口岸功能，為湛江“建設世界級綠色高端沿海臨港重石化產業基地”的發展目標提供有力支撐。