近日，記者從佛山市獲悉，廣湛高鐵向前隧道安全順利貫通，標志著廣湛高鐵項目又一個同時作為高風險控制性工程和重難點控制性工程的“雙控工程”被順利攻克，向廣湛高鐵項目建成通車的目標邁出關鍵一步。

向前隧道跨越佛山高明、肇慶高要兩區(qū)，隧道全長6048米，是廣湛高鐵機場段最長的隧道，也是全線重難點控制性工程之一。

作為廣湛高鐵機場段唯一一座高風險隧道，向前隧道地質結構極為復雜，施工風險相當之高。廣湛鐵路公司組織參建單位成立攻堅團隊，采用超前地質預報和監(jiān)控量測等技術手段，動態(tài)研究調整隧道支護措施。面對突泥、涌水、冒頂、支護變形等施工風險及困難，攻堅團隊綜合應用先進探測手段勘測地質，遵循“堵排結合、以排為主”的處置原則，采用打“泄水孔”“徑向注漿”等措施，為隧道安全順利貫通提供保障。