日前，廣湛高鐵吳川站新建基本站臺雨棚主體結(jié)構(gòu)封頂，為預(yù)期通車奠定了基礎(chǔ)。

作為改擴建重點工程，吳川站新建基本站臺寬8米、長450米，采用鋼筋混凝土框架有柱雨棚結(jié)構(gòu)。面對既有線施工安全、交叉作業(yè)及場地受限三重挑戰(zhàn)，項目團隊創(chuàng)新采用“中間向四周擴散”支模方案，在8米有效作業(yè)面內(nèi)優(yōu)化施工組織。

通過設(shè)置專職防護員駐站監(jiān)控、實施“一人一機一防護”制度，吳川站成功克服日均20余趟列車通行干擾。最終僅用27天完成主體結(jié)構(gòu)封頂，較常規(guī)工期縮短30%，為后續(xù)裝飾裝修和鋪裝工程贏得寶貴時間窗口。

當前中鐵建設(shè)GZFJ-2標項目各站建設(shè)重點已轉(zhuǎn)向裝飾裝修階段，項目部將在鐵投集團所屬廣湛鐵路公司和中國鐵設(shè)廣湛鐵路工程總承包項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揮攻堅克難的精神，精心組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學(xué)制定重要工程節(jié)點推進計劃，錨定剩余工期，高質(zhì)量推進廣湛高鐵建設(shè)。