2025年7月1日，黎湛鐵路將迎來正式通車70周年重要時刻。我們以歲月為紙，以鐵軌為筆，從黎湛鐵路說開去，共同探尋湛江鐵路蓬勃發(fā)展背后的時代密碼。（4月18日《湛江日報》）
4月18日，湛江日報“典湛”專欄再出新篇，以黎湛鐵路將迎來正式通車70周年重要時刻為切入口，回顧了從黎湛鐵路到“五龍入湛”的湛江鐵路發(fā)展進(jìn)程，為讀者徐徐鋪展了一幅氣勢宏大的“鐵軌縱橫紅土地”畫卷。鐵軌延伸處，是遠(yuǎn)方，更是希望。
從人力肩挑背扛建成新中國首條高速度優(yōu)質(zhì)鐵路干線，到“五龍入湛”構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)，湛江鐵路70年的發(fā)展軌跡，不僅是一部交通建設(shè)的進(jìn)化史，更是一座城市與時代同頻共振、逐夢前行的奮斗縮影。
70年前，黎湛鐵路的建設(shè)肩負(fù)著打破封鎖、連通陸海、鞏固國防的重要使命。鐵道兵與十萬民工并肩作戰(zhàn)，以“多快好省”的奇跡，用不到9個月時間建成鐵路，創(chuàng)造全國人力鋪軌最高紀(jì)錄。黎湛鐵路的建成通車，不僅打通了大西南出海通道，更以“鐵海聯(lián)運”模式，讓湛江迅速崛起為重要的物資運輸樞紐。70年來，黎湛鐵路的不斷改造升級，始終踏準(zhǔn)時代脈搏、緊扣發(fā)展需求，彰顯著交通基礎(chǔ)設(shè)施對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的強大推動力。
進(jìn)入“高鐵時代”，湛江實現(xiàn)了從普速到高速、從單一線路到中心樞紐的跨越。2018年深湛鐵路江湛段通車，結(jié)束了粵西無高鐵的歷史；2025年底，廣湛高鐵將以350公里的設(shè)計時速，串聯(lián)起粵港澳大灣區(qū)與粵西地區(qū)，形成1.5小時交通圈，極大縮短時空距離；合湛、湛海等高鐵項目喜訊頻傳，更是讓“五龍入湛”的美好藍(lán)圖逐步照進(jìn)現(xiàn)實。高鐵的開通，不僅帶來了人流、物流、信息流的高效流通，更推動湛江深度融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，在對接粵港澳大灣區(qū)、聯(lián)通海南自貿(mào)港、融入西部陸海新通道中占據(jù)重要地位。
在湛江鐵路70年的發(fā)展歷程中，鐵軌延伸之處不僅是交通線路的拓展，更是精神力量的傳承與升華。從黎湛鐵路建設(shè)時的肩挑背扛，到今天“五龍入湛”的科技攻堅，每一段鐵軌都鐫刻著鐵路建設(shè)者的精神密碼，這些精神跨越時空，成為推動城市發(fā)展、國家進(jìn)步的強大動力，成為這片紅土地上的精神寶藏。
搶建黎湛鐵路，是“艱苦奮斗、迎難而上”精神的生動詮釋。1954年，鐵道兵與十萬民工以“戰(zhàn)斗姿態(tài)”投身鐵路建設(shè)。沒有先進(jìn)的機械設(shè)備，就用雙手打眼放炮；面對復(fù)雜地形，就以天為幕、地為席，日夜兼程。在定測工作中，技術(shù)人員背著沉重儀器，每20米釘下一根中心樁，用腳步丈量土地；施工時，建設(shè)者與頑石斗爭，雙手磨出老繭卻毫不退縮。正是憑借這種“逢山鑿路、遇水架橋”的精神，他們創(chuàng)造了不到9個月建成鐵路、刷新全國人力鋪軌紀(jì)錄的奇跡，用實際行動證明，只要有堅定的信念和頑強的意志，就沒有攻克不了的難關(guān)。
隨著時代發(fā)展，鐵路建設(shè)精神在傳承中不斷創(chuàng)新。從黎湛鐵路的人力施工到如今廣湛高鐵的機械化、數(shù)字化建設(shè)，從單一線路到“五龍入湛”的網(wǎng)絡(luò)縱橫，背后是“開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)”精神的給力支撐。這種創(chuàng)新精神，不僅體現(xiàn)在建設(shè)過程中的技術(shù)創(chuàng)新，更反映在管理模式、運營服務(wù)等方方面面。從人工調(diào)度到智能管控，從紙質(zhì)車票到電子客票，鐵路建設(shè)與運營的每一次變革，都是“人民鐵路為人民”的創(chuàng)新實踐。正是這種不忘初心、守正創(chuàng)新的精神，讓湛江鐵路始終緊跟時代步伐，實現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”甚至“領(lǐng)跑”的跨越。
從黎湛鐵路的肩挑背扛、迎難而上，到“五龍入湛”的科技創(chuàng)新、使命擔(dān)當(dāng)，湛江鐵路建設(shè)背后的精神力量一脈相承、不斷豐富。這種精神，不僅是續(xù)寫“軌道上的湛江”傳奇的內(nèi)在動力，更是激勵湛江人在新時代新征程上踔厲奮發(fā)、勇毅前行的寶貴財富。
鐵軌延伸處，湛江向未來！
當(dāng)“五龍入湛”的“施工圖”逐漸變成“實景畫”，湛江必將憑借鐵軌動脈迸發(fā)出的精神力量，在加快打造“六個湛江”、推動跨越式高質(zhì)量發(fā)展中書寫更加壯麗的篇章，馬力全開駛向更加美好的未來！
