5月7日，全球首套海上3兆瓦級高溫?zé)煔庥酂峄厥誒RC（有機(jī)朗肯循環(huán)）發(fā)電裝置在文昌19-1油田完成96小時滿負(fù)荷運(yùn)行測試，裝置累計發(fā)電量100萬千瓦時，標(biāo)志著海上油氣田在電站煙氣余熱回收利用領(lǐng)域取得重大技術(shù)突破，成功將廢棄的煙氣熱能轉(zhuǎn)化為清潔電能，推動海上油氣田電站煙氣余熱利用從供熱到發(fā)電的跨越，構(gòu)建“余熱驅(qū)動+清潔供能”的低碳運(yùn)行新模式，為海洋油氣綠色低碳轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動能。

此前，國內(nèi)外在海上高溫余熱ORC發(fā)電應(yīng)用方面尚無先例，中國海油從源頭創(chuàng)新，牽頭中國船舶聯(lián)合打造自主可控裝備體系，實現(xiàn)全球首套裝置國產(chǎn)化研制。裝置創(chuàng)新采用有機(jī)工質(zhì)閉式循環(huán)技術(shù)，通過利用電站產(chǎn)生的高溫廢熱煙氣作為熱源，低沸點(diǎn)的有機(jī)工質(zhì)吸收熱量后產(chǎn)生高壓蒸汽進(jìn)入透平膨脹做功從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，從透平膨脹機(jī)排出的低壓蒸汽經(jīng)冷卻凝結(jié)成液態(tài)工質(zhì)，借助工質(zhì)泵完成系統(tǒng)循環(huán)，通過“取熱、發(fā)電、冷卻”三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)低品位熱能向高品位電能的轉(zhuǎn)換，開創(chuàng)了海上平臺多能融合的新模式。

在裝置海上平臺調(diào)試期間，項目團(tuán)隊攻克了多項工程化難題，科學(xué)解決系統(tǒng)抽真空、工質(zhì)安全充裝、多系統(tǒng)協(xié)同匹配控制、并網(wǎng)穩(wěn)定性控制等挑戰(zhàn)，形成復(fù)雜工況下裝置開機(jī)的控制策略和應(yīng)對方案，實現(xiàn)裝置實時優(yōu)化與精準(zhǔn)動態(tài)控制，順利完成裝置沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)、加載、滿載調(diào)試。裝置預(yù)計年發(fā)電量超過2400萬千瓦時，相當(dāng)于1萬戶家庭全年用電量，累計減少二氧化碳排放約48萬噸，等同于植樹造林約450萬棵，經(jīng)濟(jì)與生態(tài)效益顯著。

項目團(tuán)隊合照。

此外，項目首次在海上平臺實現(xiàn)電站高溫?zé)煔庥酂峄厥?、ORC余熱發(fā)電、溴化鋰空調(diào)余熱制冷“冷熱電”協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用，為行業(yè)提供了可復(fù)制的綠色低碳開發(fā)方案，展現(xiàn)了中國海油在深耕傳統(tǒng)油氣領(lǐng)域的同時，積極探索低碳生產(chǎn)模式，推動海上關(guān)鍵裝備自主國產(chǎn)化研制，助力高質(zhì)量實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。