總臺記者從廣東交通部門獨家了解到，粵港澳大灣區(qū)重大工程之一——黃茅海跨海通道項目，將于12月11日15時起正式通車運行。廣東珠海至廣東江門30分鐘左右可達，大灣區(qū)立體交通網(wǎng)絡(luò)進一步織密。

黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后，粵港澳大灣區(qū)又一跨海通道重大工程，于2020年6月開工建設(shè)。項目通車后，珠海至江門的通行時間從1個多小時縮短至30分鐘左右。總臺記者了解到，項目開通前期，對社會公眾暫免項目道路通行費用，詳細費用待下一步另行公開。

黃茅海跨海通道也是港珠澳大橋的西延線，起于珠海市平沙鎮(zhèn)，終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，全長約31公里，跨海段長度約14公里，設(shè)置高欄港大橋（主跨700米雙塔單跨）、黃茅海大橋（2×720米三塔雙跨斜拉橋）2座主橋，隧道2座，互通4座，服務(wù)區(qū)1處，其中，黃茅海大橋是目前已建成的世界上跨徑最大的三塔斜拉公路橋。

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項目東接鶴港高速，西連新臺高速并與西部沿海高速相交，采用雙向六車道高速公路標準，設(shè)計時速100公里/小時，設(shè)計使用壽命100年，批復(fù)概算129.85億元。

（總臺記者 魏星 吳媚苗）