記者從云桂鐵路廣西有限責任公司獲悉，3月26日上午，在隆隆鉆機聲中，新建合浦至湛江高鐵（簡稱合湛高鐵）鐵山港跨海特大橋首根樁基開鉆，標志著合湛高鐵橋梁工程進入施工階段，工程建設取得重大進展。

位于北海合浦縣境內的鐵山港跨海特大橋全長8473.478米，共需施工樁基4332根、橋墩578個，以及現澆梁、簡支箱梁合計542跨，是合湛高鐵全線控制性工程，也是目前廣西最長的跨海鐵路橋梁。

針對大橋海域戰線長、覆蓋層淺、生態環保要求高等特點，施工方采用曲線棧橋、智慧掛籃和綠色環保的旋挖鉆施工等方式，減少施工對環境的影響，同時建立自動監控信息系統等智能化、信息化手段對施工進行全過程監控，保障施工安全。

當前，云桂鐵路廣西公司合湛高鐵建設指揮部正加快推進正式用地報批、征地拆遷等工作，同時結合現場實地勘察和既有高鐵建設經驗，優化建設標準、技術方案和投資概算，全方位保障項目建設要素，確保完成合湛高鐵廣西段今年18億元投資任務，推進項目建設提速快跑。