????“千斤頂” 頂著刀盤掘進

????一路走一路看，隨著不斷深入，“哐、哐、哐……”的機器施工聲音也越來越響。“快看，前面就是盾構(gòu)機后臺車了，臺車前面就是盾構(gòu)機了。”李工指著前面的一排機器說。順著他手指的方向，記者看到鐵軌兩邊分別排列了4個架子，每個架子上面裝滿了各式各樣的設(shè)備。“這是電線，這是動力系統(tǒng)，這是刀盤變頻器……”負責一線施工的李工介紹說，盾構(gòu)機后配套臺車顧名思義，是專門為前面的盾構(gòu)機服務的，跟這盾構(gòu)機往前掘進。用通俗的語言形容二者，就好像是“刀柄”與“刀鋒”的關(guān)系，沒有“刀柄”的支撐，“刀鋒”使不上力。

????跨過這些配套臺車，記者終于看到了盾構(gòu)機這個“龐然大物”的冰山一角：在施工人員的操作下，20根巨型“千斤頂”一頭抵著后面的襯砌環(huán)，一頭緊緊抵著前面的機器。由于前方是真空作業(yè)，記者無法再進一步一探究竟，稍顯遺憾。

????“里面還有八九米長，外面是看不到的。”李工向記者介紹了盾構(gòu)機工作的原理。此時我們所見到的只是盾構(gòu)機的后盾部分，前盾是由一個巨大的刀盤組成，刀盤上面安裝了鋒利的刀片。后盾上面的20根“千斤頂”是可以伸縮的，其以襯砌環(huán)為支撐點，支撐前面的刀盤不斷旋轉(zhuǎn)掘進，刀盤挖出來的泥土、砂石由送漿管和吸漿管進行處理，不能利用的被送到地面，可利用的則又送回隧道。盾構(gòu)刀盤每掘進一環(huán)的距離（1.5米），“千斤頂”就往前盾方向縮回1.5米，然后在盾尾的支護下拼裝襯砌，并及時向緊靠盾尾后面的開挖坑道周邊與襯砌環(huán)外圍之間的空隙中壓筑足夠的漿體，以防止地面與隧道下沉。如此循環(huán)往復，如今盾構(gòu)機每天能夠掘進10環(huán)左右，這10環(huán)則有15米。