2月20日,晨曦中的湛江北站施工現場熱火朝天,湛江北站站房已顯雛形。
據悉,日前廣湛高鐵湛江北站屋蓋鋼結構三區網架已順利完成提升,標志著湛江北站工程建設在屋蓋鋼結構施工上取得了重大突破,為后續屋面及裝飾工程奠定堅實基礎。
湛江北站站房屋蓋鋼結構平面最大尺寸為210米(順軌向)×261.7米(垂軌向),主跨度為18+66+18米,總重量4770噸。
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2月20日,晨曦中的湛江北站施工現場熱火朝天,湛江北站站房已顯雛形。
據悉,日前廣湛高鐵湛江北站屋蓋鋼結構三區網架已順利完成提升,標志著湛江北站工程建設在屋蓋鋼結構施工上取得了重大突破,為后續屋面及裝飾工程奠定堅實基礎。
湛江北站站房屋蓋鋼結構平面最大尺寸為210米(順軌向)×261.7米(垂軌向),主跨度為18+66+18米,總重量4770噸。